যে কোনও সময়েই ভারতীয় রেলের ১০০টি রুটের দায়িত্ব হস্তান্তর হতে পারে বেসরকারি সংস্থার হাতে। এর ফলে শ'দেড়েক যাত্রীবাহী ট্রেনের বেসরকারিকরণের সম্ভাবনা। আগামী সপ্তাহে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ কমিটির বৈঠকের পরেই হবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত।
নিতি আয়োগের সিইও অমিতাভ কান্ত এবং রেল পর্ষদের বৈঠকের পর রেল পরিষেবায় বেসরকারি বিনিয়োগ সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হবে।
রেল পথের দায়িত্ব বেসরকারি সংস্থার হাতে চলে গেলে পরিষেবার খরচ কতোটা বাড়বে, তাই নিয়ে যথেষ্ট চিন্তায় সাধারণ মানুষ।
আরও পড়ুন, বাণিজ্য-বান্ধব রোবটই হাল ফেরাবে অর্থনীতির?
বিমান অথবা টেলিকম পরিষেবার মতোই রেল পরিষেবারও যে বেসরকারিকরণ হবে, এরকম সম্ভাবনা তৈরি হয়েছিল আগেই। রেলের নীতিগত বদল আসছিলই। আধুনিকিকরণের জন্যই বেসরকারি সংস্থার বিনিয়োগ দরকার বলে মনে করছিল রেল। বর্তমান প্রস্তাব অনুযায়ী, আগামী ৩৫ বছরের জন্য বেসরকারি সংস্থার হাতে ১০০টি রেল রুটের দায়িত্ব দেওয়া হবে। প্রতি সংস্থার ন্যূনতম সম্পত্তির পরিমাণ হতে হবে ৪৫০ কোটি টাকা, অথবা বিগত পাচ বছরে রেল পরিকাঠামো খাতে তাদের বিনিয়োগ হতে হবে ২৭০০ কোটি টাকা।
Read the full story in English