Explained: ওড়িশা রেল দুর্ঘটনার তদন্তকারী CRS কেন বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের অধীনস্থ?

ওড়িশায় সাম্প্রতিক মর্মান্তিক ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছে। যা দুই দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে ভারতের সবচেয়ে মারাত্মক ট্রেন দুর্ঘটনা। দক্ষিণ-পূর্ব সার্কেলের রেলওয়ে নিরাপত্তা কমিশনার এর তদন্ত করছে। রেলের নিরাপত্তা কমিশনাররা কমিশন অফ রেলওয়ে সেফটির (CRS) অংশ। এই CRS একটি সরকারি সংস্থা, যা দেশের রেলের নিরাপত্তায় কর্তৃপক্ষ হিসেবে দায়িত্ব পালন করে চলেছে। রেল আইন, ১৯৮৯ অনুযায়ী CRS পরিদর্শন, তদন্ত এবং সেই ব্যাপারে কী করতে হবে, সেই সম্পর্কে উপদেশ দিয়ে থাকে।

দায়িত্বগুলো কী?

রেলে ভ্রমণ, রেলের বিভিন্ন ধরনের নিরাপত্তার ব্যাপারে দায়িত্বপ্রাপ্ত। CRS-এর মূল অফিস উত্তরপ্রদেশের লখনউয়ে। CRS কিন্তু, রেল মন্ত্রকের কাছে কোনও রিপোর্ট জমা দেয় না। বরং রিপোর্ট দেয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রককে (এমওসিএ)। রেল প্রতিষ্ঠানের প্রভাব থেকে CRS-কে দূরে রাখা এবং স্বার্থের দ্বন্দ্ব রুখতে এমন ব্যবস্থা করা হয়েছে। CRS আর অসামরিক বিমান পরিবহণের মন্ত্রকের সম্পর্কটা কোথায়?

আলাদা করার প্রস্তাব

১৯৩৯ সালে, ব্রিটিশ রেলওয়ের তৎকালীন প্রধান পরিদর্শক আধিকারিক এএইচএল মাউন্টের নেতৃত্বাধীন একটি কমিটি জানিয়েছিল, রেল বোর্ড থেকে রেলওয়ে পরিদর্শকদের পৃথকীকরণ অত্যন্ত কাঙ্খিত। কারণ, পরিদর্শক ভারতে রেল পরিচালনার জন্য পরিদর্শনের পাশাপাশি নির্বাহী কর্তৃপক্ষ হিসেবে রেল বোর্ডের অসামঞ্জস্যতা দূর করবে। প্রধান পরিদর্শক তাঁর রিপোর্টে জানিয়েছিলেন, রেল বোর্ডও এই বিচ্ছেদের প্রশংসা করেছে এবং পরিবর্তনকে স্বাগত জানাবে বলে জানিয়েছে।

আরও পড়ুন- ইস্যু রাষ্ট্রদ্রোহ আইন, কেন সংঘাতে ল কমিশন আর সুপ্রিম কোর্ট?

রেল বোর্ডের নিয়ন্ত্রণের বাইরে পরিদর্শক

এই সম্পর্কটা তৈরি হয়েছিল স্বাধীনতার আগে ব্রিটিশ জমানায়, ১৯৪০ সালে। কেন্দ্রীয় আইনসভা রেলওয়ে বোর্ড থেকে রেলওয়ে ইনস্পেক্টরকে আলাদা করার ধারণা ও নীতিকে সমর্থন করেছিল। সঙ্গে, সুপারিশ করেছিল যে রেলওয়ের সিনিয়র সরকারি পরিদর্শকদের সরকারের অধীনে একটি ভিন্ন কর্তৃপক্ষের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে রাখা উচিত। ফলে, ১৯৪১ সালের মে মাসে, রেলওয়ে পরিদর্শককে রেলওয়ে বোর্ড থেকে পৃথক বা আলাদা করা হয়। আর, তৎকালীন ডাক ও বিমান বিভাগের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়। তারপর থেকে এই পরিদর্শন চলছিল ডাক ও বিমান বিভাগের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে। ১৯৬১ সালে এই পরিদর্শকের নাম হয় CRS। তবে, তার কর্তৃপক্ষ বদল হয়নি। রেল মন্ত্রকের বদলে CRS-এর কর্তৃপক্ষ থেকে যায় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক।