/indian-express-bangla/media/post_attachments/wp-content/uploads/2024/01/ie-delhi-airport.jpg)
নয়াদিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
দিল্লিতে একটি অভূতপূর্ব কুয়াশা পরিস্থিতির জন্য সোমবার অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছেন যে বিমান ভ্রমণে প্রতিকূল আবহাওয়ার প্রভাব কমানোর ব্যবস্থা নিচ্ছে সরকার। সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এর একটি পোস্টে, সিন্ধিয়া স্বীকার করে নিয়েছেন যে ঘন কুয়াশার জন্য দিল্লি বিমানবন্দরে বিমান চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি হচ্ছে। এর কারণ হল, দৃশ্যমানতা কমবেশি হচ্ছে। কখনও কখনও তা শূন্যে নেমে যাচ্ছে। যেমনটি, রবিবার সকাল ৫টা থেকে ৯টার মধ্যে হয়েছে।
Yesterday, Delhi witnessed unprecedented fog wherein visibility fluctuated for several hours, and at times, dropped to zero between 5 AM to 9 AM.
The authorities, therefore, were compelled to enforce a shut-down of operations for some time even on CAT III runways (CAT III…— Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) January 15, 2024
সিন্ধিয়া বলেছেন, 'কর্তৃপক্ষ, CAT III রানওয়েতেও কিছু সময়ের জন্য অপারেশন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয়েছিল। কারণ, CAT III রানওয়েতে জিরো-ভিজিবিলিটি অবস্থায় বিমান ওঠানামা করতে পারে না। যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কারণা বিমান চালনার ক্ষেত্রে যাত্রী নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।' সিন্ধিয়া বলেছেন যে দিল্লি বিমানবন্দরকে বর্তমান CAT III-স্তরের চতুর্থ রানওয়ে রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে অসামরিক বিমান চলাচল মহাপরিচালক (DGCA)-এর অনুমোদন সাপেক্ষে। যাতে প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতিতে বিমানবন্দরের ক্ষমতা বাড়ানো যায়। CAT-III হল দুর্বল দৃশ্যমানতার মধ্যেও বিমান অবতরণ করার একটি সুনির্দিষ্ট উপায়। যা রানওয়ে থেকে মাত্র ১০০ ফুট ওপরে থাকা বিমানকে স্পষ্ট নির্দেশ-সহ নামার অনুমতি দেয়। শর্ত হল, রানওয়েটি বিমান নামার সময় ২০০ মিটারের মধ্যে দৃশ্যমান হলেই হবে।
মন্ত্রী জানিয়েছেন, ডিজিসিএ বিমান সংস্থাগুলোর জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওর (এসওপি) জারি করবে। প্রতিকূল আবহাওয়ার সময় যোগাযোগের উন্নতি এবং যাত্রীদের সুবিধার দিকে মনোনিবেশ করে এই এসওপি তৈরি হবে। এই এসওপির লক্ষ্য ফ্লাইট বাতিল এবং বিলম্বের মুখে যাত্রীদের অস্বস্তি হ্রাস করা। সিন্ধিয়া তাঁর সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে এমনটাই বলেছেন। তিনি যোগ করেছেন, 'এই কঠিন সময় সহ্য করার জন্য আমি আন্তরিকভাবে ভ্রমণকারীদের অনুরোধ জানাই। সবাই মিলেই যাত্রীদের অসুবিধা কমানোর জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। এর মধ্যে অনিয়মিত বিমান চলাচলের ঘটনাগুলো গ্রহণযোগ্য নয়। এই ক্ষেত্রে বর্তমান আইনের সঙ্গে সঙ্গতি রেখে পরিস্থিতি দৃঢ়ভাবে মোকাবিলা করা হবে।' সিন্ধিয়া বলেন, 'আমি সবাইকে আশ্বস্ত করতে চাই যে সমস্ত স্টেকহোল্ডাররা কুয়াশা-সম্পর্কিত প্রভাব কমানোর জন্য ২৪ ঘণ্টা কাজ করছেন।'
Headline : The mess at Delhi airport with a sleeping @DGCAIndia and @JM_Scindia
Delhi airport has 4 runways, guess how many are operational ? One. Yes. And guess what, the operational runway does not have CAT 3, so cannot operate in fog. No flights took off for 5 hours. Why?1/4 pic.twitter.com/XEUs1uaRUB— Kapil Chopra (@KapilChopra72) January 14, 2024
কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থার কারণে বিমান চলাচল ১৩ ঘণ্টা বিলম্বিত হওয়ার পরে একজন যাত্রী ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সের কর্মীদের ওপর হামলা করেছেন। তার পরে অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী এই কথা জানিয়েছেন। তিনি জানান, অভিযুক্ত দিল্লিতে একটি স্টেশনারি দোকান চালান। তিনি তাঁর স্ত্রীর সঙ্গে গোয়া যাচ্ছিলেন। তখনই ঘটনাটি ঘটেছিল। অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক X-এর ওপর একটি বিবৃতি জারি করে অভিযোগ অস্বীকার করেছে যে দিল্লি বিমানবন্দর চারটি রানওয়ের মধ্যে মাত্র একটি চালু রেখেছে। একটি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে অভিযোগ করা হয়েছিল যে, একক রানওয়ে যেটি চালু ছিল তা CAT-III মানের ছিল না। কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে না। ফলে বিমান চলাচলে আরও বিলম্ব হয়।
This is not correct. All three Operational Runways at Delhi Airport including a CAT III runway were handling flight operations as per their capabilities yesterday, however, with reduced capacity due to intense fog. https://t.co/5h5vRVVFHV
— MoCA_GoI (@MoCA_GoI) January 15, 2024
মন্ত্রক অভিযোগ অস্বীকার করে বলেছে, 'এটি ঠিক নয়। একটি CAT III রানওয়ে-সহ দিল্লি বিমানবন্দরে তিনটি অপারেশনাল রানওয়ে আছে। সবগুলোই গতকাল (রবিবার) তাদের সামর্থ্য অনুযায়ী ফ্লাইট অপারেশন পরিচালনা করছিল। তবে, তীব্র কুয়াশার কারণে রানওয়ের ক্ষমতা কমে গেছে।'