অনিশ্চয়তা কাটিয়ে বাণিজ্যিক যাত্রা শুরু করল ট্রেন ১৮

গতকাল থেকে ট্রেনের যান্ত্রিক গোলযোগের কারণে প্রথম বাণিজ্যিক যাত্রা অনিশ্চয়তার মুখে দাঁড়িয়ে ছিল। আজ থেকেই জন সাধারণের জন্য ট্রেন ১৮।

গতকাল থেকে ট্রেনের যান্ত্রিক গোলযোগের কারণে প্রথম বাণিজ্যিক যাত্রা অনিশ্চয়তার মুখে দাঁড়িয়ে ছিল। আজ থেকেই জন সাধারণের জন্য ট্রেন ১৮।

author-image
IE Bangla Web Desk
New Update
vande bharat express, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। ছবি: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস।

অনিশ্চিয়তাকে নিশ্চিত করে আজ সকাল ছ'টা নাগাদ বাণিজ্যিক যাত্রা শুরু করল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। গতকাল থেকে ট্রেনের যান্ত্রিক গোলযোগের কারণে প্রথম বাণিজ্যিক যাত্রা অনিশ্চয়তার মুখে দাঁড়িয়ে ছিল। কিন্তু শেষমেশ আজ থেকেই জনসাধারণের জন্য চালু হলো ট্রেন ১৮। দিল্লী স্টেশন থেকে বারাণসীর উদ্দেশ্যে উল্কাগতিতে ছুটে গেল ভারতের দ্রুততম এই ট্রেন। রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল টুইট করে জানান, আগামী দু-সপ্তাহের জন্য বুক হয়ে গেছে সমস্ত টিকিট।

Advertisment

Advertisment

বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের প্রথম যাত্রা শুভ হয় নি। অনেকেই প্রশ্ন তোলেন, যখন কাশ্মীরে ৪০ জন সিআরপিএফ জওয়ানের মৃত্যুতে শোকাহত গোটা দেশ, তখন আদৌ কি নতুন ট্রেন লঞ্চের সময়? যাই হোক, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী আনুষ্ঠানিক ভাবে ট্রেনের উদ্বোধন করার পর দিন সবুজ পতাকা নেড়ে শুরু হল যাত্রা। কিন্তু সফল হল না। ঝড়ের বেগে ছুটতে গিয়ে হোঁচট খেল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। যাত্রা শুরুর একদিনের মধ্যেই যান্ত্রিক গোলযোগের শিকার হতে হল দেশের দ্রুততম ট্রেনকে। শনিবার সকালে বারাণসী থেকে নয়া দিল্লি ফেরার পথে যান্ত্রিক গোলযোগের জেরে থমকে গেল ট্রেন ১৮-র চাকা। শনিবার ভোরের দিকে এ ঘটনা ঘটে উত্তর প্রদেশের টুন্ডলা জংশন থেকে ১৫ কিমি দূরে।

কী ঘটেছিল? ট্রেন ১৮-র শেষের কামরাগুলিতে শব্দ হচ্ছিল। কিছু সময়ের জন্য ট্রেনের গতিবেগও কমানো হয়। ধোঁয়া দেখা যায়, সেইসঙ্গে ট্রেনের শেষের চারটি কামরায় জ্বালানির গন্ধ পাওয়া যায়। ট্রেনের সব কামরা বিদ্যুৎহীন হয়ে পড়ে। ঘণ্টায় ১০ কিমি বেগে ট্রেনটি ফের চলতে শুরু করে। বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে গোলযোগ নিয়ে রেলের শীর্ষ আধিকারিকরা ফোনে বলছিলেন, ট্রেনের পার্কিং ব্রেকে কোনও সমস্যা হয়েছে। ‘চার্জিং ফেলিওর’ হয়েছে বলে জানান তাঁরা। শেষমেশ গোলযোগ কাটিয়ে রেলের উচ্চপদস্থ আধিকারিকদের পরামর্শ মেনে ঘণ্টায় ৪০ কিমি বেগে ট্রেনটি দিল্লির উদ্দেশে রওনা দেয়। ট্রেনের যান্ত্রিক গোলযোগ নিয়ে উত্তর রেলের প্রিন্সিপাল চিফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়রের পরামর্শ নেন ট্রেনের ইঞ্জিনিয়ররা।

যাই হোক, সমস্যার সমাধান করে প্রথম বাণিজ্যিক যাত্রা শুরু করল ট্রেন ১৮। ঘণ্টায় ১৮০ কিমি বেগে ছুটে যাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে তার। তবে যাত্রী সহ এই ট্রেন সাধারণত ছুটবে ঘণ্টায় ১৩০ কিমি গতিতে। ১৭ ফেব্রুয়ারি থেকে সপ্তাহে পাঁচদিন দিল্লি থেকে বারাণসী, সেখান থেকে দিল্লী ফিরবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। এই ট্রেনের এক্সিকিউটিভ ভাড়া মাথা পিছু ৩,৩১০ থেকে ৩,৫২০ টাকা। সর্বনিম্ন ভাড়া ১,৭৬০ থেকে ১,৮৫০ টাকা।

indian railway