Indian Railways: রেললাইনে পাথর পড়ে থাকতে আমরা সবাই দেখি। ট্রেনে যাঁরা যাতায়াত করেন এমন প্রত্যেকেরই এই বিষয়টি চোখে পড়ে প্রতিদিন। রেল লাইনে পাথর কেন পড়ে থাকে এ নিয়ে নানা প্রচলিত ধারণা রয়েছে। কিন্তু কেন এই পাথর ফেলে রাখা হয়, এর যথোপযুক্ত কারণ ঠিক কী? সেই বিষয়টি নিয়েই বিশেষ এই প্রতিবেদনে বিস্তারিতভাবে আলোচনা করা হল।
রেললাইনে কেন পাথর ফেলে রাখা হয়?
রেললাইনে ফেলে রাখা পাথর পাশাপাশি দুটি লাইনকে তার ঠিক জায়গায় ধরে রাখার ক্ষেত্রে সহায়ক ভূমিকা পালন করে। পাথর ফেলে রাখার জন্যই দুটি রেললাইন স্লিপার-সহ সমান্তরালভাবে এক জায়গায় থাকে। রেললাইনে যে পাথর ফেলে রাখা হয় সেগুলি হল ব্যালাস্ট। রেললাইনটিকে সঠিক জায়গায় থাকবার ক্ষেত্রে এই ব্যালাস্ট পাথর সাহায্য করে। এতে ট্রেন চলাচলের সময় ঝাঁকুনি তৈরি হলেও লাইন এক জায়গায় সুদৃঢ় ভাবে ধরে রাখার ক্ষেত্রে এই পাথর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে থাকে।
মাটির উপরে ব্যালাস্ট পাথর ফেলে পাতা হয় রেললাইন। তার ফলে ট্রেন চলাচলের সময় ঝাঁকুনি তৈরি হলেও লাইন একজায়গায় থাকে। আগেকার সময়ে কাঠের স্লিপার দিয়ে রেললাইন পাতা হতো। শহরাঞ্চল হোক বা মফস্বল, অনেক জায়গাতেই আজ থেকে ৫-১০ বছর আগেও কাঠের স্লিপার চোখে পড়তো। তবে দিনের পর দিন সেই কাঠের স্লিপারে জল পড়ে তা নষ্ট হয়ে যেত। পরবর্তী সময়ে এখন প্রায় সব রেললাইন থেকেই কাঠের স্লিপার সরিয়ে ফেলা হয়েছে। তার বদলে এখন কংক্রিটের স্লিপার দিয়ে পাশাপাশি দুটি রেললাইন পাতা হয়।
আরও পড়ুন- Google: আর মাত্র ক'দিন, প্লে স্টোরে বিশাল বদল আনছে Google, না জানলে পস্তাতে হবে!
আরও পড়ুন- Oil Free Chicken: একফোঁটা তেলও লাগবে না, সহজেই রেডি দারুণ স্বাদের মুরগির মাংস, কীভাবে? জানুন ঝটপট
বেশ কিছু জায়গায় রেললাইনে পাথর কমে গেলে দ্রুত সেই অংশে নতুন করে এই ব্যালাস্ট পাথর এনে ফেলেন রেলকর্মীরা। এই ব্যালাস্ট পাথরে জল পড়লে সহজই তা নীচে তলে যায়। রেললাইনে জম বের করার ক্ষেত্রেও এই ধরনের পাথর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে থাকে।