মেরিন ড্রাইভ… এই দুটি শব্দই একজন মুম্বইবাসীর মুখে হাসি ফোটাতে যথেষ্ট।মেরিন ড্রাইভ মুম্বইয়ের অন্যতম জনপ্রিয় স্থান।একজন সত্যিকারের মুম্বইকর খুঁজে পাওয়া কঠিন যে বন্ধু এবং পরিবারের সাথে মেরিন ড্রাইভে ভ্রমণের 'পরিকল্পনা' করেনি।এই জায়গাটি প্রত্যেক মুম্বইবাসীর জন্য বিশেষ। অনেকে মজা করে বলেন, 'মেরিন ড্রাইভ না দেখা তো কেয়া দেখা।' এটি মুম্বইবাসীদের প্রিয় পর্যটন স্পট।মেরিন ড্রাইভ অতিক্রম করার পর তীরে ত্রিভুজাকার পাথর দেখা যায়। কিন্তু জানেন কি মুম্বইয়ের মেরিন ড্রাইভের তীরে কেন পাথর রাখা হয়?আপনি কি জানেন মুম্বইয়ের মেরিন ড্রাইভের তীরে অভিন্ন পাথর কোথা থেকে এসেছে? আসুন জেনে নেওয়া যাক।১৯১৫ সালের ১৮ ডিসেম্বর গিরগাঁও চৌপাট্টির কাছে প্রথম পাথর স্থাপনের মাধ্যমে মেরিন ড্রাইভের নির্মাণকাজ শুরু হয়।আমরা হয়তো খুব কমই জানি যে মেরিন ড্রাইভের অংশ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে অর্থাৎ সমুদ্র থেকে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।মেরিন ড্রাইভের অনেক বিল্ডিং এবং রাস্তা সমুদ্রের কৃত্রিম প্লাবন দ্বারা সৃষ্ট খোলা জায়গায় দাঁড়িয়ে আছে।তাই প্রতিদিনই আরব সাগর থেকে আসা উত্তাল ঢেউ থেকে তাদের রক্ষা করা জরুরি হয়ে পড়েছে।মেরিন ড্রাইভ বরাবর স্থাপিত তিন পায়ের সিমেন্ট পাথর এই দ্রুত এবং শক্তিশালী ঢেউ থেকে উপকূলকে রক্ষা করার জন্য কাজ করে।এই পাথরগুলোকে টেট্রাপড বলা হয়। টেট্রাপডগুলি প্রাকৃতিক নয় তবে মনুষ্যসৃষ্ট এবং পাথরগুলি একটি বিশেষ উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এই সমস্ত পাথর একই আকারের।যখন বিশাল সমুদ্রের ঢেউ টেট্রাপডগুলিতে আঘাত করে, তখন পাথরগুলি তরঙ্গের প্রভাবকে শোষণ করে।মেরিন ড্রাইভের ক্লিফের সাথে ক্রমাগত ঢেউ আছড়ে পড়ার কারণে, টেট্রাপডগুলি ঢেউয়ের ধাক্কা শোষণ করার জন্য পুরো এলাকায় ব্যবহার করা হয়েছে। তাই এই পাথরগুলো সামুদ্রিক পাহাড়ের ওপর স্থাপন করা হয়েছে।নয়ের দশকে এই পাথরগুলো মুম্বইয়ের মেরিন ড্রাইভে আনা হয়। সামুদ্রিক চালকের মোট টেট্রাপডের সংখ্যা সাড়ে ছয় হাজারের বেশি। (ছবি সৌজন্যে: স্টক ছবি)