Advertisment
পশ্চিমবঙ্গ পশ্চিমবঙ্গ

Kanchanjunga Express Accident: সিগন্যাল বিকল এবং অনিয়ন্ত্রিত গতি, কীভাবে ঘটল ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা?

উত্তরবঙ্গের রাঙাপানি স্টেশনের কাছে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় ১০ জন নিহত এবং ৪৭ জন আহত হয়েছেন। আসুন জানি কীভাবে এই ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটল।

author-image
IE Bangla Web Desk
New Update
how did new jalpaiguri train accident happen
Kanchanjunga Express collision
উত্তরবঙ্গের রাঙাপানি স্টেশনের কাছে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় ১০ জন নিহত এবং ৪৭ জন আহত হয়েছেন। আসুন জানি কীভাবে এই ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটল। (পিটিআই)
Kanchanjunga Express Accident
আগরতলা থেকে শিয়ালদহগামী কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসকে পেছন থেকে একটি মালগাড়ি ধাক্কা দেয়। দুর্ঘটনায় মাল গাড়ির লোকো পাইলট ও যাত্রীবাহী ট্রেনের গার্ড-সহ ১০ জন নিহত হয়েছেন। (পিটিআই)
Kanchanjunga Express collision reason
এ ঘটনার জন্য খারাপ সংকেত ও মানবিক ত্রুটিকেও দায়ী করা হয়েছে। দুটি ট্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ এতটাই মারাত্মক ছিল যে দুটি বগি লাইনচ্যুত হয় এবং একটি বগি পণ্যবাহী ট্রেনের ইঞ্জিনের উপরে ঝুলে পড়ে। (পিটিআই)
How Kanchanjunga Express collided
এই দুর্ঘটনার পিছনে সবচেয়ে বড় কারণ বলা হচ্ছে সিগন্যাল ব্যর্থতা। আসলে, সোমবার সকাল ৫.৫০টা থেকে বাংলার রানীপত্র রেলওয়ে স্টেশন এবং চত্তর হাট জংশনের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় সিগন্যালিং সিস্টেমটি খারাপ ছিল। (পিটিআই)
new jalpaiguri train accident
মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, সিগন্যাল ব্যর্থতার কারণে, সকাল ৮.২০ মিনিটে রাঙ্গাপানির স্টেশন মাস্টার কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসকে TA-912 নামে একটি লিখিত নোট ৯ (মেমো) জারি করেছিলেন। একই সময়ে, সকাল ৮.৩৫ মিনিটে মালগাড়িকে একই মেমো জারি করা হয়েছিল। রাঙ্গাপানি স্টেশন মাস্টার উভয় ট্রেনের জন্য TA-912 নোট জারি করেছিলেন। (পিটিআই)
jalpaiguri train accident
এই নোটটি লোকো পাইলটকে সিগন্যালিং সিস্টেম ভেঙে যাওয়ার ক্ষেত্রে সমস্ত লাল সংকেত অতিক্রম করার অনুমতি দেয়। এই মেমোতে বলা হয়েছিল যে লোকো পাইলটকে গেটের দিকে নজর রাখতে হবে। গেট বন্ধ থাকলেই লোকো পাইলট ট্রেন চলাচল করতে পারে। গেট খোলা থাকলে তাঁকে ট্রেন থামাতে হবে। (পিটিআই)
Kanchanjunga Express collision Signal failure and uncontrolled speed
যদি TA-912 নোটটি মালগাড়িকে না দেওয়া হয় তবে লোকো পাইলটকে প্রতিটি খারাপ সংকেতে এক মিনিটের জন্য ট্রেন থামাতে হবে এবং 10kmph গতিতে এগিয়ে যেতে হবে। (পিটিআই)
Kanchanjunga Express collision Signal failure
একই সময়ে, রেলওয়ে বোর্ড প্রাথমিক বিবৃতিতে এই ট্রেন দুর্ঘটনার জন্য মালগাড়ির চালককে দায়ী করেছে। রোলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান জয়া ভার্মা সিনহার মতে, পণ্যবাহী ট্রেনের চালক সিগন্যাল উপেক্ষা করার কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে। যদিও লোকো পাইলট সংস্থা তাঁর বক্তব্যে আপত্তি জানিয়েছে। (এএনআই)
kanchanjunga express kanchanjunga express accident indian railway West Bengal
Advertisment