Electric Car Battery Tips: গরমে বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাচ্ছেন? এই ভুলগুলো করলে ‘আগুনের গোলা’ হয়ে উঠবে সাধের ইভি!

EV Care Tips In Summer: গরমে বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাচ্ছেন? এই ভুলগুলো করলে ‘আগুনের গোলা’ হয়ে উঠবে সাধের ইভি!

বর্তমানে দেশে ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবহার দ্রুত বাড়ছে। এই গাড়িগুলি একদিকে যেমন পরিবেশবান্ধব, তেমনিই সাশ্রয়ী। তবে গ্রীষ্মের প্রচণ্ড তাপমাত্রায় এই গাড়িগুলির যত্ন নেওয়া অত্যন্ত জরুরি। একটু অসতর্কতায় বড়সড় বিপদের কারণ হতে পারে। ব্যাটারি বিস্ফোরণ বা গাড়িতে আগুন লাগার মত ঘটনাও ঘটতে পারে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, গরমের সময় বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি সংক্রান্ত কিছু ভুল এড়ানো একান্ত প্রয়োজন। সঠিকভাবে ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ না করলে শুধু গাড়ি নয়, জীবন এবং সম্পত্তির বড়সড় ক্ষতি হতে পারে।

আসুন জেনে নেওয়া যাক গ্রীষ্মে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহারে কোন ভুলগুলো একদমই করা উচিত নয়।

 প্রথম ভুল: ব্যাটারি ১০০% চার্জ করা

কিয়ার অফিসিয়াল নির্দেশ অনুযায়ী, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সবসময় ৩০% থেকে ৮০% এর মধ্যে চার্জে রাখাই সেরা। বারবার ১০০% পর্যন্ত চার্জ করলে ব্যাটারির উপর বাড়তি চাপ পড়ে। যদিও বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িতে ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) চার্জিং বন্ধ করে দেয় যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে যায়, তবুও গাড়িটি চার্জারে বসিয়ে রাখা থাকলে, দীর্ঘমেয়াদে ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে। গরমের সময় অতিরিক্ত তাপমাত্রার সঙ্গে অতিরিক্ত চার্জ মিললে আগুন লাগার ঝুঁকি অনেক বেড়ে যায়।

দ্বিতীয় ভুল: সরাসরি রোদে গাড়ি চার্জ করা
গরমকালে ব্যাটারি এমনিতেই অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। তার ওপর যদি চার্জিংয়ের সময় গাড়ি সরাসরি রোদে থাকে, তাহলে তাপমাত্রা আরও বেড়ে যেতে পারে।

এই অবস্থায় ব্যাটারির পারফরম্যান্স ও আয়ু হ্রাস পেতে পারে এবং তা থেকে আগুন লাগার আশঙ্কাও থেকে যায়। তাই গ্রীষ্মে গাড়ি চার্জ করার জন্য ছায়াযুক্ত স্থান  বেছে নেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ।

 কী করবেন?
ব্যাটারিকে সম্পূর্ণ চার্জ করবেন না, ৮০% পর্যন্ত চার্জই যথেষ্ট

গরমে গাড়ি ছায়ায় রাখুন এবং সেখানেই চার্জ করুন

সম্ভব হলে স্মার্ট চার্জিং টাইমার ব্যবহার করুন

গাড়ির ব্যাটারির স্বাস্থ্য নিরীক্ষণ করুন নিয়মিত

গাড়ি সর্বদা গ্যারাজে রাখুন

ইভি গাড়িকে সরাসরি রোদে রাখলে তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। ফলে গাড়ির ব্যাটারির উপরও চাপ পড়ে। তাই গাড়িটিকে গ্যারেজে বা ছায়ায় পার্ক করতে হবে। গ্যারেজের সুবিধা না থাকলে কোনও বড় গাছের ছায়া বা বিল্ডিং-এর আড়ালে রাখতে পারেন। এতে সূর্যের ইউভি রশ্মি থেকে গাড়ির রংও যেমন রক্ষা পাবে তেমনই গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রাও নিয়ন্ত্রণে থাকবে।

পরিমিত চার্জ দিন

ইভি গাড়ি চার্জ দেওয়ার ক্ষেত্রেও সতর্ক থাকা খুবই জরুরি। প্রয়োজনের বেশি চার্জ দেওয়া একেবারেই উচিত নয়। অতিরিক্ত চার্জিং করলে ব্যাটারির উপর চাপ পড়ে। ফলস্বরূপ তাপমাত্রা দ্রুত গতিতে বৃদ্ধি পায় যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়ায়। তাই গাড়ি চার্জ হয়ে গেলে মনে করে চার্জার খুলে রাখতে ভুলবেন না। 

গাড়ি ঢেকে রাখা প্রয়োজন

গাড়িকে যদি অগত্যা সরাসরি রোদে রাখতে হয় তাহলে অবশ্যই কার কভার দিয়ে ঢেকে রাখতে হবে। রিফ্লেক্টিভ কার কভার গাড়ির উপর সূর্যালোকের প্রভাব কমিয়ে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে রাখতে সাহায্য করে। তাছাড়া, গাড়ি ঢাকা থাকলে ধুলোময়লা থেকেও সুরক্ষিত রাখে। ইউভি রে প্রতিরোধক কভার ব্যবহার করা অত্যাবশ্যক। 

কালো কাচ বা টিন্টেড গ্লাস ব্যবহারের পরামর্শ

সূর্যের ক্ষতিকারক ইউভি রশ্মি গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা বাড়িয়ে দেয়। তাই ইভি গাড়িতে সবসময় কালো কাচ বা টিন্টেড গ্লাস ব্যবহার করা উচিত। টিন্টেড গ্লাস প্রায় ৯৯% ইউভি রে ব্লক করতে সক্ষম। ফলে গাড়ির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে থাকে এবং এসি-র উপর কম চাপ সৃষ্টি করে।

এসি ব্যবহারে সতর্কতা

গরমে গাড়ির এসি চালিয়ে আরামদায়কভাবে যাত্রা করাটাই স্বাভাবিক। কিন্তু, এসি ব্যবহারের সময় গাড়ির জানলা সম্পূর্ণ বন্ধ রাখতে হবে যাতে ঠান্ডা বাতাস বাইরে বেরিয়ে যেতে না পারে। এসি ব্যবহারের সময় দীর্ঘক্ষণ গাড়ি স্টার্ট অবস্থায় রেখে দিলে ব্যাটারির উপর অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে। এতে গাড়ির ক্ষতির সম্ভবনা থাকে। 

 ব্যাটারির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে রাখা জরুরি

গরমে ইভি গাড়ির ব্যাটারির তাপমাত্রা স্বাভাবিক রাখতে হবে। তার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যাটারি কুলিং সিস্টেমের দিকে নজর দেওয়া একপ্রকার বাধ্যতামূলক। অতিরিক্ত গরমে ব্যাটারি দ্রুত গরম হয়ে যায়। এর ফলে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বেড়ে যায়। তাই নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবধানে ব্যাটারির স্বাস্থ্য পরীক্ষা করানো জরুরি।