Tech-পুর

ভারতে এই ট্রেনই ছুটবে সবচেয়ে জোরে

১৬ টি কামরা রয়েছে। ট্রেনটির বর্তমান ক্ষমতা পূর্বে চালিত সবচেয়ে দ্রুতগতির ট্রেনকে ছাপিয়ে যেতে পারবে। গতিমান এক্সপ্রেস জ্বালানীও সাশ্রয় করবে।

Written byIE Bangla Web Desk

১৬ টি কামরা রয়েছে। ট্রেনটির বর্তমান ক্ষমতা পূর্বে চালিত সবচেয়ে দ্রুতগতির ট্রেনকে ছাপিয়ে যেতে পারবে। গতিমান এক্সপ্রেস জ্বালানীও সাশ্রয় করবে।

author-image
IE Bangla Web Desk
New Update
NULL

পোশাকি নাম ট্রেন ১৮। ইঞ্জিনবিহীন। ঘণ্টায় ২০০ কিলোমিটার পার করতে পারবে গতিমান এক্সপ্রেস। দ্রুততম ট্রেনের তালিকায় প্রথম স্তরে নাম লিখিয়েছে '১৮'। রবিবার রাজস্থানের রেললাইন ধরে ১৮০ কিলোমিটার বেগে ছুটে যায়। এটিই ছিল প্রথম ট্রায়াল রান।

Advertisment

সংবাদ সংস্থা পিটিআই-কে ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির জেনারেল ম্যানেজার এস. মণি বলেন, "ট্রেন ১৮ কোটা-সাওয়াই মাধোপুর বিভাগে ১৮০ কিলোমিটার গতির সীমা লঙ্ঘন করেছে। সবচেয়ে বড়ো ট্রায়াল রান হয় এদিন, কিন্তু এখনও অবশিষ্ট কিছু পরীক্ষা নিরীক্ষা বাকি রয়ে গেছে। এখনও কিছু প্রযুক্তিগত কাজ বাকি আছে। এই ট্রায়াল রানে কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয়নি।"

আরও পড়ুন: তিন হাজার কোটির ক্ষেপণাস্ত্র! অনুমোদন প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের

Advertisment

ভারতীয় রেলওয়ের কর্মকর্তারা মনে করেন ট্র্যাক, সিগন্যাল সিস্টেম ঠিকঠাক কাজ করলে ট্রেনটি ঘণ্টা পিছু ২০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছানোর ক্ষমতা রাখে। "আমরা আশা করি ২০১৯ সলের ১৮ জানুয়ারি ট্রেনটি ট্র্যাকে চালানো সম্ভব হবে। সাধারণত, পরীক্ষার জন্য তিন মাস সময় লেগে থাকে, কিন্তু আজকের ফলাফলের ভিত্তিতে আশা করা যায়, জানুয়ারি মাস থেকেই চালানো সম্ভব হবে।"

publive-image ট্রেন ১৮ ঘণ্টা পিছু ২০০ কিলোমিটার গতিতে ছোটার ক্ষমতা রাখে

১৬ টি কামরা রয়েছে। ট্রেনটির বর্তমান ক্ষমতা পূর্বে চালিত সবচেয়ে দ্রুতগতির ট্রেনকে ছাপিয়ে যেতে পারবে। গতিমান এক্সপ্রেস জ্বালানীও সাশ্রয় করবে। তবে এতে এখনই স্লিপার ক্লাস নেই। মণি জানিয়েছেন, ভবিষ্যতে সেই পরিষেবা যোগ করা যেতে পারে।

Read the full Story in English