কবচ পদ্ধতি ভারতীয় রেলের নিরাপত্তা সুরক্ষিত করেছে

ডিসক্লেইমার : এই স্টোরি একটি অটোজেনারেটেড প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছে। এই স্টোরিটি - প্রথমে www.financialexpress.com-এ প্রকাশিত হয়েছিল

ভারতীয় রেলওয়ে দক্ষিণ মধ্য রেলওয়েতে কবচ সিস্টেম প্রয়োগ করে, ১৪৬৫ কিমি রুট এবং ১৩৯টি লোকোমোটিভ কভার করে

দিল্লি-মুম্বই এবং দিল্লি-হাওড়ার মতো গুরুত্বপূর্ণ করিডরের অগ্রগতি প্রায় ৩০০০ রুট কিলোমিটারের জন্য কবচ টেন্ডারের সাথে দেওয়া হয়েছে

কঠোর নিরাপত্তা মান নিশ্চিত করে কবচ সিস্টেম সেফটি ইন্টিগ্রিটি লেভেল-৪ এর জন্য প্রত্যয়িত

হাতি-সম্পর্কিত দুর্ঘটনা রোধ করতে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের ৪৮ কিলোমিটার রুটের ঝুঁকিপূর্ণ বিভাগে অনুপ্রবেশ সনাক্তকরণ সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে

ভারতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক জুড়ে হাতি পারাপার প্রবণ স্থানগুলিকে সুরক্ষিত করার প্রচেষ্টা চলছে৷

২০২০-২১ থেকে ২০২২-২৩ পর্যন্ত মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবার জন্য গড় সময়ানুবর্তিতার হার ৮৮.৪৮% বজায় রাখা হয়েছে

৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত ব্রডগেজে বিদ্যুতায়নের অগ্রগতি ৯৩.৮৩% রুট কিলোমিটারে পৌঁছেছে

২০১৮-১৯ এর তুলনায় ২০২১-২২ সালে ডিজেল লোকোমোটিভগুলির জন্য উচ্চ-গতির ডিজেল খরচে ৪৪.৬৪% উল্লেখযোগ্য হ্রাস

ভারতীয় রেলের পরিকাঠামোর উন্নতি যাত্রীদের নিরাপত্তার প্রতি অবিচল প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে

Learn more