NH Rule: যাত্রী নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে গ্লোবাল নেভিগেশন স্যাটেলাইট সিস্টেম অন-বোর্ড ইউনিট চালু হতে চলেছে। যা, ফাস্টট্যাগস (FASTags) ব্যবহারের বদলে চালু হবে। আর, তা জাতীয় মহাসড়কে টোল প্লাজার প্রয়োজনীয়তা দূর করে ব্যবহারকারীদের উপকৃত করবে। এই নতুন ব্যবস্থাকে উৎসাহিত করতে চেষ্টা চালাচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার।
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ এবং মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে জিএনএসএস (GNSS)-সহ ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকরা ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারবেন। কোনও টোল পরিশোধ ছাড়াই তাঁরা জাতীয় সড়কে গাড়ি চালানোর সুযোগ পাবেন। যার অর্থ, জাতীয় মহাসড়কগুলোতে ২০ কিলোমিটারের বেশি হলেই টোল নেওয়া হবে জিএনএসএস (GNSS)-সহ ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকদের থেকে। জাতীয় মহাসড়ক ফি (দর নির্ধারণ এবং সংগ্রহ) সংশোধনী বিধিমালা, ২০২৪-এ এমনটাই বলা আছে।
মন্ত্রক যা বলেছে
এই ব্যাপারে মন্ত্রক বলেছে, 'ভাড়া গাড়ি বা ন্যাশনাল পারমিটওয়ালা গাড়ি ছাড়া অন্য কোনও যান্ত্রিক গাড়ির দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি যিনি জাতীয় মহাসড়কের একই অংশ, স্থায়ী সেতু, বাইপাস বা টানেল ব্যবহার করবেন, নতুন আইনে ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত বিনা শুল্কে যেতে পারবেন। গ্লোবাল নেভিগেশন স্যাটেলাইট সিস্টেম ব্যবহারকারীর থেকে ফি সংগ্রহ ব্যবস্থার অধীনে প্রতিদিন প্রতিটি দিকে ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রায় ফি নেওয়া হবে না। কিন্তু, তার বেশি দূরত্ব অতিক্রম করলে প্রকৃত দূরত্ব ভ্রমণের জন্য ফি নেওয়া হবে।'
আরও পড়ুন- আফ্রিকায় ভ্যাকসিন পৌঁছতে দেরি, মাঙ্কিপক্সে চড়ছে উদ্বেগ
সংশোধিত জাতীয় সড়কের ফি বিধিগুলো কী কী?
জিএনএসএস ডিভাইস-সহ যানবাহনের জন্য টোল প্লাজাগুলোতে একচেটিয়া লেন তৈরি করতে ২০০৮ সালের ৬ নম্বর বিধি পরিবর্তন করা হয়েছে। যা ম্যানুয়াল টোল পেমেন্টের জন্য জিএনএসএস ডিভাইস-সহ যানবাহন থামানোর প্রয়োজনীয়তা দূর করেছে। মন্ত্রক স্পষ্ট করেছে যে ভারতে নথিবদ্ধ নয় এমন যানবাহন বা জিএনএসএস (GNSS) ডিভাইসগুলো কাজ করে না, এমন যানবাহনগুলোকে স্ট্যান্ডার্ড হারে টোল চার্জ করা অব্যাহত থাকবে।
/indian-express-bangla/media/agency_attachments/2024-07-23t122310686z-short.webp)
Follow Us/indian-express-bangla/media/media_files/aJ4G92v0UdBroWy3YALT.jpg)