Advertisment

আয় বাড়াতে মেট্রো স্টেশনে খাবারের স্টল, ওষুধের দোকান?

মেট্রো রেলের আর্থিক অবস্থা ভাল নয়। ১০০ টাকা রোজগার করতে ২৬৮ টাকা খরচ করতে হচ্ছে। আইআইএম জোকার পরামর্শে আয় বাড়াতে খাবারের স্টল, ওষুধের দোকান, এটিএম বসানোর ভাবনা মেট্রো স্টেশনে।

author-image
IE Bangla Web Desk
New Update
NULL

লক্ষ লক্ষ মানুষকে বুকে নিয়ে রোজ মাটির তলা দিয়ে ছুটছে সে। না, এ গাড়ি কোনও ট্র্যাফিক সিগন্যাল মানে না। মাঝেমাঝে একটু বিগড়ে যায়, এই আর কী। আর বিগড়ে গেলে অনেকসময়ই ওই মাটির তলায় আটকে পড়ে হিমস্রোত বয়ে যায় সওয়ারিদের ভেতর দিয়ে। তবে এসব ঝক্কি যতই হোক না কেন, সে তিলোত্তমার সাধের বাহন। বাস-ট্যাক্সি, যানজটের ভোগান্তিকে নিমেষে ফুৎকারে উড়িয়ে অনায়াসে কম খরচে নিজের গন্তব্যে পৌঁছতে এ গাড়ির জুড়ি মেলা ভার। এ তো শুধু গাড়ি নয়, এ শহরের লাইফলাইন।

Advertisment

কিন্তু কলকাতার অসীম গর্বের মেট্রো আর্থিক সংকটে ভুগছে। আয়ের তুলনায় ব্যয়ের বহর বেড়েই চলেছে, যা স্বভাবতই চিন্তায় ফেলেছে মেট্রো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষকে।

Kolkata metro station আয়ের তুলনায় ব্যয় অনেক বেশি কলকাতা মেট্রোর, যদিও ভাড়া বৃদ্ধির কোনও প্রশ্ন নেই এই মুহূর্তে। ছবি: শশী ঘোষ

এর ফলেই কলকাতা মেট্রোর আর্থিক সমস্যা মেটাতে বিকল্প আয়ের দিকে নজর দিচ্ছেন কর্তৃপক্ষ। এ প্রসঙ্গে কলকাতা মেট্রো রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক ইন্দ্রাণী বন্দ্যোপাধ্যায় ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস বাংলাকে জানিয়েছেন, "এ বছর আমাদের আয় কমে গেছে। অনেকটা লোকসানে চলছি, তাই আয় বাড়াতে আমরা নন ফেয়ার রেভিনিউর উপর জোর দিচ্ছ।" অর্থাৎ ভাড়া বাদে অন্য আয়ের উপায় খোঁজা চলছে।

কীভাবে আয় বাড়ানো যায়, এ প্রসঙ্গে আইআইএম জোকারও পরামর্শ নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন মেট্রো রেলওয়ের সিপিআরও। এ প্রসঙ্গে তিনি বলেন, "কীভাবে আয় বাড়ানো যায়, সে ব্যাপারে আমরা আইআইএম জোকার পরামর্শ নিই। ওদের এ নিয়ে সমীক্ষা করার কথা বলি। ওরা তারপর নন ফেয়ার রেভিনিউ সোর্স জানিয়েছে আমাদের।" আইআইএম জোকা মেট্রোর নন ফেয়ার রেভিনিউ সোর্স নিয়ে কী পরামর্শ দিয়েছে? এর জবাবে ইন্দ্রাণী দেবী জানান, "মেট্রো স্টেশনে আরও খাবারের স্টল, ওষুধের দোকান, এটিএম বসানোর কথা বলেছে ওরা। আমরা ওদের পরামর্শ খতিয়ে দেখব।"

আরও পড়ুন: যাত্রা শুরু,পরীক্ষামূলক ভাবে কলকাতায় চলল ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো

মেট্রোর আর্থিক সমস্যা প্রসঙ্গে মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক এদিন বলেন, "মেট্রো রেলের আর্থিক অবস্থা ভাল নয়। ১০০ টাকা রোজগার করতে গেলে ২৬৮ টাকা খরচ করতে হচ্ছে।"

কিন্তু আয় বাড়াতে নন ফেয়ার রেভিনিউয়ের ওপর জোর দিচ্ছেন কেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ? কলকাতায় সম্প্রতি বাস ভাড়া বেড়েছে। তবে কি খরচ সামলাতে ভাড়া বাড়বে মেট্রোরও? জবাবে সিপিআরও বলেন, "কোনও ভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাব দিচ্ছি না আমরা। শুধুমাত্র নন ফেয়ার রেভিনিউর দিকে নজর দিচ্ছি।"

kolkata kolkata metro kolkata public transport
Advertisment