First AC Train: বরফের চাঁই ঠান্ডা করত কামরা! জানুন, দেশের প্রথম এসি ট্রেনের ইতিহাস

India's First AC Train: এখন আমরা ট্রেনে সফর বললেই এসি কামরার কথা ভাবি। দীর্ঘ সফরে এসি কোচ আমাদের কাছে যেন অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। কিন্তু জানেন কি, ভারতের প্রথম এসি ট্রেন চালু হয়েছিল প্রায় ১০০ বছর আগে, ব্রিটিশ আমলে? 

পঞ্জাব এক্সপ্রেস

সেই ট্রেনের নাম ফ্রন্টিয়ার মেল, যেটিকে প্রথমে বলা হত পঞ্জাব এক্সপ্রেস। ১৯২৮ সালের ১ সেপ্টেম্বর বোম্বে (বর্তমানে মুম্বই) থেকে পেশোয়ার পর্যন্ত চলাচল শুরু করে এই ট্রেন। ব্রিটিশ অফিসারদের সুবিধার জন্যই এটি চালু করা হয়েছিল। তখনকার দিনে এই ট্রেন বিলাসবহুল ব্যবস্থার জন্য খুবই জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। 

আরও পড়ুন- ঘিবলির পর, এই নতুন ছবির ট্রেন্ড ইন্টারনেটে তোলপাড় সৃষ্টি করেছে! আপনিও আপনার ছবি 3D আর্টে বদলে ফেলুন

১৯৩৪ সাল থেকে ট্রেনটিতে প্রথমবার এসি কামরা যুক্ত করা হয়। তবে তখনকার দিনে কোনও ইলেকট্রিক এসি মেশিন ছিল না। বরং কোচের নীচে বড় বাক্সে রাখা হত বিশাল বরফের চাঁই। সেই বরফ থেকে ঠান্ডা বাতাস ছড়িয়ে পড়ত ফ্যানের মাধ্যমে। যা যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করত।

আরও পড়ুন- আপনি কি শেষ মুহূর্তে আয়কর জমা দিচ্ছেন? তাড়াহুড়োয় এই ৫টি ভুল করলেই...

ভাবুন তো, গরমকালে দীর্ঘ সফরে যাত্রীরা বসে আছেন বরফ-ঠান্ডা কামরায়! কিন্তু তার জন্য কতো শ্রম দিতে হত রেল কর্মীদের। প্রতিবার নির্দিষ্ট স্টেশনে থেমে নতুন বরফ তোলা হত এবং আবার কামরার বাক্সে ভরে দেওয়া হত। এই অভিনব ব্যবস্থাই ছিল ভারতের এসির সূচনা। ইতিহাস অনুযায়ী, স্বাধীনতা সংগ্রামী নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসুও একসময় এই ট্রেনে ভ্রমণ করেছিলেন। তাই ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে এই ট্রেনের যোগও গভীর।

আরও পড়ুন- Flipkart সেলে প্রথমবারের মতো এত সস্তায় পাওয়া যাবে iPhone, সাশ্রয় হবে হাজার হাজার টাকা

১৯৪৭ সালে দেশভাগের পর পেশোয়ার চলে যায় পাকিস্তানে। ফলে ফ্রন্টিয়ার মেলের রুট বদলে দেওয়া হয়। এখন এটি মুম্বই থেকে অমৃতসর পর্যন্ত চলাচল করে। ১৯৯৬ সালে এর নাম পরিবর্তন করে রাখা হয় গোল্ডেন টেম্পল মেল। সংবাদমাধ্যমের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, আজও এই ট্রেন ভারতীয় রেলের গর্ব। এটি প্রায় ১,৮৯৩ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে এবং ৩৫টি স্টেশনে থামে। এর ২৪টি কোচে প্রায় ২,৪০০ যাত্রী প্রতিদিন যাতায়াত করেন।

আরও পড়ুন- আইফোন ১৭ সিরিজে বাম্পার অফার, জানুন কোনটি আপনার জন্য বাজেট-ফিচারে সবচেয়ে সেরা?

আজ আমাদের কাছে এসি ট্রেন হয়তো সাধারণ ব্যাপার, কিন্তু ১৯৩৪ সালে বরফ দিয়ে ঠান্ডা করা কামরা ছিল একেবারেই যুগান্তকারী আবিষ্কার। ফ্রন্টিয়ার মেল তাই শুধু ভারতের প্রথম এসি ট্রেন নয়, ভারতীয় রেলের ইতিহাসে একটি ঐতিহাসিক অধ্যায়ের সূচনা করেছিল।