বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ভারতীয় রেলে নতুন দিগন্তের সূচনা করেছে। বিলাসবহুল বিদ্যুৎ গতির এই ট্রেন ইতিমধ্যেই পশ্চিমবঙ্গ-সহ দেশের একাধিক রাজ্যে পরিষেবা দিচ্ছে। সেমি হাইস্পিড এই ট্রেন মোদী সরকারের স্বপ্নের প্রকল্প। বাংলায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলছে হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি রুটে। এছাড়াও প্রায় চালু হওয়ার দোরগোড়ায় দাঁড়িয়ে পুরী-হাওড়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এই এক একটি বন্দে ভারত তৈরিতে খরচের বহর জানলে চোখ কপালে উঠতেই পারে!
জানা গিয়েছে, ১৬ কোচের এক একটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস তৈরিতে খরচ পড়ে প্রায় ১১৫ কোটি টাকা। ৮ কোচের মিনি বন্দে ভারত তৈরিতে খরচ প্রায় ৭০ কোটি। দিন যত এগোচ্ছে খরচের বহর ততই বাড়ছে। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস প্রথম তৈরি হয়েছিল ২০১৮ সালে। সেই সময়ে ১৬ কোচের তুফানি গতির এই ট্রেন তৈরিতে খরচ হয়েছিল ৯৮ কোটি টাকার মতো।
পরবর্তী সময়ে যন্ত্রাংশের ক্রমাগত দাম বৃদ্ধির জেরে সেই খরচই এখন প্রায় ১১৫ কোটি টাকায় পৌঁছেছে। অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এই ট্রেন ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার বেগে ছুটতে পারে। দেশের বিভিন্ন রাজ্যে ছুটছে এই ট্রেন। তবে বেশ কয়েকটি জায়গায় ট্রেনটির গতি কম থাকার পিছনে ট্র্যাকগুলিকেই দায়ী করছেন বিশেষজ্ঞরা।
আরও পড়ুন- ‘মোকা’ আছড়ে পড়ল বলে! ক্রমশই উত্তাল দিঘার সমুদ্র, শেষমেশ কঠিন সিদ্ধান্ত পুলিশের
অন্য ট্রেনগুলির চেয়ে বন্দে ভারতের ওজনও যেমন বেশি, তেমনই এর ইঞ্জিনও যথেষ্ট শক্তিশালী। যাত্রীদের সুবিধার্থে একাধিক নজরকাড়া পরিষেবা মেলে এই ট্রেনে। অটোমেটিক ডোর রয়েছে প্রতিটি কামরায়। এছাড়াও চার্জিং পয়েন্ট থেকে শুরু করে রোটেটিং চেয়ারের সুবিধা পান যাত্রীরা। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস পরিষেবা রাজ্যে-রাজ্যে ছড়িয়ে দিতে বদ্ধ পরিকর কেন্দ্রীয় সরকার। গত বছরেই কেন্দ্রীয় বাজেটে অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন জানিয়েছিলেন, ভারত আগামী তিন বছরে ৪০০টি নতুন, আরও দক্ষ বন্দে ভারত ট্রেন তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
সম্পূর্ণ ভারতীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মিশেলে গড়া এই সেমি হাইস্পিড ট্রেনের গতি আরও বাড়ানোর প্রয়াস চালিয়ে যাচ্ছেন ইঞ্জিনিয়াররা। তবে সেক্ষেত্রে বিশেষভাবে নজর দেওয়া হচ্ছে রেল ট্র্যাকগুলিতে। আগামী দিনে যাত্রীদর কাছে আরও বেশি আকর্ষণীয় করে তুলতে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসকে ঘিরে একগুচ্ছ পরিকল্পনা রয়েছে ভারতীয় রেলের।
