Railway Budget India 2019: মোদী সরকারের শেষ বাজেটে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পে বরাদ্দ কমানো হল। গত বছর ১১০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছিল। এ বছর তা কমিয়ে ৯০৫ কোটি টাকা করা হল। নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর প্রকল্পেও কমানো হয়েছে বরাদ্দ। গত বছরের থেকে ১০ কোটি টাকা কমিয়ে এবার বরাদ্দ করা হয়েছে ৩৪৫ কোটি টাকা। তবে নোয়াপাড়া-বারাসত প্রকল্পে বরাদ্দ বাড়ানো হয়েছে। গত বছর ওই প্রকল্পে বরাদ্দ করা হয়েছিল ১৮৭ কোটি টাকা, এবার বাড়িয়ে ২২৫ কোটি টাকা করা হয়েছে। বরাদ্দ বেড়েছে বরানগর-দক্ষিণেশ্বর প্রকল্পেরও।
অন্যদিকে, এবার বাজেটে রেলে বরাদ্দ বাড়াল মোদী সরকার। গত বছরের থেকে রেল খাতে প্রায় ৮ শতাংশেরও বেশি বরাদ্দ বাড়াল সরকার। রেলের জন্য ১.৫৮ লক্ষ কোটি টাকা বরাদ্দ করলেন অন্তর্বর্তীকালীন অর্থমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল। এদিন বাজেট পেশ করতে গিয়ে গোয়েল বলেন, রেলের ইতিহাসে এবছরটা বিশেষ ভাবে উল্লেখযোগ্য। ভারতীয় রেলের জন্য এটা সুরক্ষিত বছর ছিল। একইসঙ্গে ব্রডগেজ শাখায় প্রহরীহীন লেভেলক্রসিং আর নেই বলেই এদিন জানিয়েছেন গোয়েল।
আরও পড়ুন, কেন্দ্রীয় বাজেট: মুখ্য দিকগুলির ব্যাখ্যা
আরও পড়ুন, Budget 2019 Highlights: এক নজরে মোদী সরকারের শেষ বাজেট
FM Piyush Goyal: Today there is not a single unmanned railway crossing on the broad gauge in India pic.twitter.com/OfH0uKM8DT
— ANI (@ANI) February 1, 2019
আরও পড়ুন, Budget 2019 Live: প্রাক নির্বাচনী জনমোহিনী বাজেট পেশ করলেন গোয়েল
এদিন বাজেট পেশ করতে গিয়ে গোয়েল বলেন, অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ট্রেন ১৮-এর সূচনা করেছে রেল। ট্রেন ১৮ এখন ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস’। গোয়েলের দাবি, ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পে তৈরি এই ট্রেন ভারতীয় রেলকে নতুন গতি দেবে। আগামী দিনে ‘মেক-ইন-ইন্ডিয়া’ প্রকল্পে আরও জোর দেওয়ার কথাও বলেছেন গোয়েল। এতে অনেক কর্মসংস্থান হবে বলেও দাবি করেছেন মন্ত্রী। এদিনের বাজেট প্রসঙ্গে রেল প্রতিমন্ত্রী মনোজ সিনহা বলেছেন, রেলে বিনিয়োগের পরিমাণ বাড়িয়েছে সরকার।
Read the full story in English
