Bajaj Chetak EV Fire: ভয়ঙ্কর কাণ্ড! প্রথমবারের মতো বাজাজ চেতক ইলেকট্রিক স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনা সামনে এসেছে। মহারাষ্ট্রের ছত্রপতি সম্ভাজিনগরে বাজাজ চেতক ইলেকট্রিক স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনায় ছড়িয়ে পড়ে চূড়ান্ত আতঙ্ক। মাইক্রোব্লগিং সাইট এক্স-এ এই সংক্রান্ত একটি ভিডিও ভাইরাল হচ্ছে, যেখানে দেখা যাচ্ছে বাজাজ চেতক ইভি মাটিতে পড়ে আছে এবং তা থেকে অনর্গল ধোঁয়া বের হচ্ছে। দমকলের একটি ইঞ্জিন ইলেকট্রিক স্কুটারের আগুন নিভিয়ে ফেলে। ভিডিওর ক্যাপশন অনুসারে ঘটনাটি ঘটেছে ছত্রপতি সম্ভাজিনগরে হাইকোর্টের কাছে। যদিও ঘটনায় হতাহতের কোন খবর নেই।
Bajaj Chetak ইলেকট্রিক স্কুটার 2.88kwh, 3.2kwh এবং 3.2kwh ব্যাটারি ভেরিয়েন্টে উপলব্ধ। এই ই-স্কুটারের রেঞ্জ 123 কিলোমিটার থেকে 137 কিলোমিটার পর্যন্ত। বৈদ্যুতিক স্কুটারের সর্বোচ্চ গতি ঘন্টায় 73 কিলোমিটার । চেতক ইলেকট্রিক স্কুটারের ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হতে 5 ঘন্টা সময় লাগে। Bajaj Chetak EV-এর দাম 95,998 টাকা থেকে 1,27,244 টাকা পর্যন্ত।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এর ব্যাটারিই আগুনের সবচেয়ে বড় কারণ। অনেক সময় আবার চার্জে অবহেলার কারণে" শর্ট সার্কিটের কারণে স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনা ঘটছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, উৎপাদন ত্রুটি, বা বিএমএসে ত্রুটির মতো বেশ কয়েকটি কারণের ফলে এই ব্যাটারিগুলি থেকে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ছে। অনেক বিশেষজ্ঞের মতে "যদিও লি-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত উষ্ণ তাপমাত্রায় আরও ভাল কাজ করে, অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ব্যাটারি মধ্যেকার তাপমাত্রা অনেক ক্ষেত্রে ৯০ থেকে ১০০ ডিগ্রি পর্যন্ত বেড়ে যেতে পারে, যা তখনই তাতে আগুন ধরে যেতে পারে।
অনেক ক্ষেত্রে শর্ট সার্কিটের কারণেও আগুন লাগার ঘটনা ঘটে বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা। সাম্প্রতিক কালে ই স্কুটার গুলিতে আগুন লাগার ঘটনার প্রতিক্রিয়ায়, একটি মিডিয়া সাক্ষাত্কারে, Ather Energy-এর প্রতিষ্ঠাতা তরুণ মেহতা বলেছেন, 'নির্মাতারা পণ্য ডিজাইন করতে যথেষ্ট সময় দিচ্ছেন না এবং সেই সঙ্গে পণ্যের গুণমানের সঙ্গে অনেক ক্ষেত্রেই আপোস করা হচ্ছে'।