Indian Railway: রোজই তো যাতায়াত করেন, জানেন একটি রেলের চাকা থেকে শুরু করে কোচ, একটা ট্রেন বানাতে কত টাকা খরচ হয়?

Indian Railway: রেলের চাকা থেকে শুরু করে কোচ, এক একটি ট্রেন তৈরি করতে খরচ হয় কোটি কোটি টাকা। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, একটি ট্রেন তৈরিতে ইঞ্জিন, চাকা, কোচ এবং অভ্যন্তরীণ সুযোগ-সুবিধার জন্য বিপুল অর্থ ব্যয় হয়

Indian Railway: রেলের চাকা থেকে শুরু করে কোচ, এক একটি ট্রেন তৈরি করতে খরচ হয় কোটি কোটি টাকা। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, একটি ট্রেন তৈরিতে ইঞ্জিন, চাকা, কোচ এবং অভ্যন্তরীণ সুযোগ-সুবিধার জন্য বিপুল অর্থ ব্যয় হয়

author-image
IE Bangla Tech Desk
New Update
INDIAN RAILWAYS, LHB coach, ICF coach, train wheel price, Indian Railways, Indian Railways, cost of making train, LHB coach price, ICF coach cost, Vande Bharata train cost, train engine price, electric locomotive cost, diesel engine cost, train wheel price, railway bogie cost, train coach interiors, Indian train technology, express train manufacturing, railway investment, train building expenses

বন্দে ভারতের মতো উচ্চ প্রযুক্তির ট্রেনের খরচ আকাশছোঁয়া।

Indian Railway: রেলের চাকা থেকে শুরু করে কোচ, এক একটি ট্রেন তৈরি করতে খরচ হয় কোটি কোটি টাকা। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, একটি ট্রেন তৈরিতে ইঞ্জিন, চাকা, কোচ এবং অভ্যন্তরীণ সুযোগ-সুবিধার জন্য বিপুল অর্থ ব্যয় হয়। বিশেষত বন্দে ভারতের মতো উচ্চ প্রযুক্তির ট্রেনের খরচ আকাশছোঁয়া।

Advertisment

আরও পড়ুন-ফোন ধরেই কেন 'হ্যালো' বলি? এর পেছনের গল্পটি কিন্তু বেশ আকর্ষণীয়, জানেন না ৯৫ শতাংশ মানুষই!

রেলপথ দেশের অর্থনীতির অন্যতম প্রধান চালিকা শক্তি। সীমান্তবর্তী এলাকা থেকে শুরু করে বড় শহর পর্যন্ত যাতায়াত সহজ করে তোলে রেল। একইসঙ্গে প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ রেল পথে যাতায়াত করেন। অনেকের মনেই প্রশ্ন একটি ট্রেন তৈরি করতে আসলে কত টাকা খরচ হয়?

Advertisment

বর্তমানে ভারতীয় রেলের অধিকাংশ ট্রেনই তৈরি হচ্ছে LHB কোচ দিয়ে। এগুলি পুরনো ICF কোচের তুলনায় অনেক বেশি নিরাপদ ও দ্রুতগামী। একটি LHB কোচ তৈরি করতে খরচ হয় প্রায় আড়াই থেকে তিন কোটি টাকা। অর্থাৎ, একটি ২০ কোচের ট্রেন তৈরিতে শুধুমাত্র কোচের জন্যই প্রয়োজন প্রায় ৫০ থেকে ৬০ কোটি টাকা।

একটি ট্রেনের প্রাণ হল এর ইঞ্জিন। বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন তৈরিতে খরচ হয় প্রায় ১২ থেকে ১৫ কোটি টাকা। অন্যদিকে ডিজেল ইঞ্জিন তুলনামূলক কিছুটা সস্তা, এর খরচ প্রায় ১০ থেকে ১২ কোটি টাকা। বর্তমানে অধিকাংশ ট্রেনই বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনে চলছে, যা পরিবেশবান্ধব ও সাশ্রয়ী।

আরও পড়ুন-E20 পেট্রোলে মাইলেজ কমবে? গাড়ির জ্বালানি নিয়ে বড় রিপোর্ট

কোচের নিচে থাকা বগি বা বগি ফ্রেমের দাম প্রায় ২৫ থেকে ৩০ লক্ষ টাকা, যার মধ্যে চাকা এবং ব্রেক সিস্টেমও থাকে। ফলে একটি ২০ কোচের ট্রেনের বগির খরচ দাঁড়ায় প্রায় ১০ থেকে ১২ কোটি টাকা। শুধু তাই নয়, ভেতরে আসন, আলো, পাখা, এসি এবংআনুষঙ্গিক সরঞ্জাম বসাতেও খরচ হয় প্রতি কোচে ৪০ থেকে ৫০ লক্ষ টাকা।

আর বন্দে ভারত ট্রেনের কথা আলাদা করে বলতে হয়। ১৬টি কোচের একটি বন্দে ভারত ট্রেন সেট তৈরি করতে প্রয়োজন প্রায় ১১০ থেকে ১২০ কোটি টাকা। তুলনামূলকভাবে একটি সাধারণ এক্সপ্রেস ট্রেন, যেখানে থাকে ২০টি কোচ এবং একটি ইঞ্জিন, সেটি তৈরিতে মোট খরচ হয় প্রায় ৭০ থেকে ৮০ কোটি টাকা।

আরও পড়ুন- সবচেয়ে ভয়ঙ্কর! এই ছোবলেই ছবি! চিনুন এই 'নীরব ঘাতক'কে

Indian Rail