/indian-express-bangla/media/agency_attachments/2024-07-23t122310686z-short.webp)
Follow Us/indian-express-bangla/media/media_files/2025/02/07/G6R65tQeb7Y7yirolK0o.jpg)
railways fares increased: ভাড়া বাড়াল রেল।
railways fare hike: ৫ বছর পর ভাড়া বাড়াল রেল। এসি, স্লিপার এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর ভাড়া বাড়িয়েছে রেলমন্ত্রক। বর্ধিত নতুন ভাড়া আজ মঙ্গলবার অর্থাৎ ১ জুলাই, ২০২৫ থেকেই কার্যকর। তবে শহরতলির ট্রেনগুলির ভাড়া এবং মাসিক ভাড়াও একই থাকছে। রেলের তরফে জারি করা একটি বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী এসি ক্লাস (প্রথম শ্রেণী, টু-টায়ার, থ্রি-টায়ার এবং চেয়ার কার) ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে দুই পয়সা বাড়ানো হয়েছে। মেইলএবং এক্সপ্রেস ট্রেনের নন-এসি ক্লাসের (স্লিপার ক্লাস, সেকেন্ড ক্লাস (সাধারণ) এবং প্রথম শ্রেণী) ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে এক পয়সা করে বাড়ানো হয়েছে।
অর্থাৎ যে কোনও এসি ক্লাসে ১,০০০ কিলোমিটার যেতে গেলে এবার থেকে যাত্রীদের ২০ টাকা বেশি ভাড়া দিতে হবে। যে কোনও মেল বা এক্সপ্রেস ট্রেনের স্লিপার বা জেনারেল কোচে ভ্রমণকারীদের জন্য অতিরিক্ত ভাড়া হবে ১০ টাকা। সাধারণ ট্রেনে দ্বিতীয় শ্রেণী বা সাধারণ শ্রেণীর জন্য ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত কোনও ভাড়া বাড়ানো হয়নি। এরপর, ৫০১ কিলোমিটার থেকে ১,৫০০ কিলোমিটার দূরত্বের জন্য ৫ টাকা, ১,৫০১ কিলোমিটার থেকে ২,৫০০ কিলোমিটার দূরত্বের জন্য ১০ টাকা এবং ২,৫০১ কিলোমিটার থেকে ৩,০০০ কিলোমিটার দূরত্বের জন্য ১৫ টাকা ভাড়া বাড়ানো হয়েছে।
রেলমন্ত্রক জানিয়েছে, ১ জুলাইয়ের পরে যারা ভ্রমণের জন্য আগের হারে টিকিট বুক করেছেন তাদের উপর সংশোধিত ভাড়া প্রযোজ্য হবে না। রেলের বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়েছে, “১.০৭.২০২৫ তারিখে বা তার পরে ট্রেনে/স্টেশনে টিকিট চেকিং কর্মীদের দ্বারা করা যে কোনও নতুন টিকিট সংশোধিত হারে চার্জ করা হবে।”
রিজার্ভেশন ফি এবং সুপারফাস্ট সারচার্জের মতো অতিরিক্ত চার্জও অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে। ১ জুলাই থেকে শুরু হওয়া এই বাড়া-বৃদ্ধি চলতি অর্থবছরের (২০২৫-২৬) বাকি সময়ে ১,১০০ কোটি টাকারও বেশি অতিরিক্ত রাজস্ব আয় করতে পারে। পুরো অর্থবছরের জন্য, অতিরিক্ত রাজস্ব আয় হতো ১,৪৫০ কোটি টাকারও বেশি।
আরও পড়ুন- trees on road: ১০০ কোটি টাকায় তৈরি ঝকঝকে রাস্তা, মাঝখানে সারি দিয়ে গাছ, অবাক-কাণ্ড চর্চায়!
রেলের মতে, যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির প্রত্যাশার তুলনায় ২০২৬ আর্থিক বছরের জন্য যাত্রী বিভাগ থেকে মোট রাজস্ব আয় ৯২,৮০০ কোটি টাকা। ২০২৫ অর্থবছরে যখন ৭৩৬ কোটিরও বেশি মানুষ ট্রেনে ভ্রমণ করেছিলেন, তখন মোট যাত্রী আয় ছিল ৭৫,২১৫ কোটি টাকা। যাত্রী ভাড়ার সর্বশেষ সংশোধনী ২০২০ সালের জানুয়ারিতে হয়েছিল। যখন রেলমন্ত্রক মেল এবং এক্সপ্রেস ট্রেনে নন-এসি ক্লাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে দুই পয়সা এবং এসি ক্লাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে চার পয়সা বাড়িয়েছিল। প্রতি কিলোমিটারে এক পয়সা ছিল সাধারণ নন-এসি ক্লাসের ভাড়া-বৃদ্ধির হার।
আরও পড়ুন- LPG cylinder price cut:মাস পয়লায় বিরাট স্বস্তি, এক ধাক্কায় কত টাকা কমল রান্নার গ্যাসের দাম?