Highway Infrastructure: Highway Infrastructure IPO-তে ১ ঘণ্টায় ৪ গুণ সাবস্ক্রিপশন, GMP ছুঁল ৫৭%, বিনিয়োগ করবেন?
Highway Infrastructure: Highway Infrastructure IPO-তে মাত্র এক ঘণ্টায় ৪ গুণ বেশি চাহিদা, GMP বেড়ে দাঁড়াল ১১০ টাকায়। বিনিয়োগে আপনি কি লাভবান হতে পারেন?
Highway Infrastructure: Highway Infrastructure IPO-তে মাত্র এক ঘণ্টায় ৪ গুণ বেশি চাহিদা, GMP বেড়ে দাঁড়াল ১১০ টাকায়। বিনিয়োগে আপনি কি লাভবান হতে পারেন?
Highway Infrastructure: ভারতের IPO বাজারে নতুন করে চমক দেখাচ্ছে Highway Infrastructure Limited। আজ ৫ আগস্ট, ২০২৫ সকালে বাজারে শুরু হওয়ার পর মাত্র এক ঘণ্টার মধ্যেই কোম্পানিটির প্রাথমিক শেয়ার ইস্যু (IPO) প্রায় চার গুণ সাবস্ক্রাইব হয়ে যায়। সকাল ১০.৫০ পর্যন্ত NSE-র দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, ১.৬ কোটি শেয়ারের পরিবর্তে আবেদন এসেছে ৫.৯৪ কোটি শেয়ারের জন্য। বিশেষ করে রিটেইল বিনিয়োগকারীরা সবচেয়ে বেশি আবেদন করেছেন। তাঁদের জন্যই বরাদ্দ অংশের ৫ গুণ সাবস্ক্রাইব হয়েছে।
Advertisment
IPO সংক্রান্ত মূল তথ্য
বিষয়
বিবরণ
IPO আকার
১৩০ কোটি টাকা
নতুন ইস্যু
৯৭.৫২ কোটি টাকা
OFS (Offer For Sale)
৩২.৪৮ কোটি টাকা (৪৬.৪ লক্ষ শেয়ার)
দাম
প্রতি শেয়ার ৬৫ - ৭০ টাকা
ওপেনিং তারিখ
৫ আগস্ট
ক্লোজিং তারিখ
৭ আগস্ট
ন্যূনতম লট
২১১ শেয়ার (১৪,৭৭০ টাকা)
Allotment
৮ আগস্ট
লিস্টিং
১২ আগস্ট (BSE ও NSE)
Advertisment
GMP কেমন চলছে?
Grey Market Premium (GMP) অনুযায়ী, Highway Infrastructure-এর আনলিস্টেড শেয়ার এখন ১১০ টাকা দামে ট্রেড করছে। এর মানে, IPO দামের (৭০ টাকা) ওপর প্রায় ৫৭-৫৯% বৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। এটিই স্পষ্ট ইঙ্গিত যে, বাজারে শেয়ারটির প্রতি আগ্রহ এবং সম্ভাবনা দুটোই বেশি।Highway Infrastructure Limited মূলত মধ্যপ্রদেশ-ভিত্তিক একটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার কোম্পানি। তাদের মূল ব্যবসা রয়েছে তিনটি খাতে, যেমন- টোল কালেকশন, EPC (Engineering, Procurement, Construction) কন্ট্রাক্ট, রিয়েল এস্টেট ডেভেলপমেন্ট। তারা নতুন টেকনোলজির সাহায্যে (যেমন ANPR – Automatic Number Plate Recognition) টোল কালেকশন করে। এতে সময় কম লাগে এবং কাজটাও বেশ ভালো ভাবে চলে।
FY25-এর Annualized Earnings অনুযায়ী, কোম্পানির IPO দাম অনুযায়ী P/E Ratio দাঁড়িয়েছে ২২.৪৪ টাকা। FY24 অনুযায়ী P/E ২৩.৪১ টাকা। যা তুলনামূলকভাবে যুক্তিসঙ্গত এবং স্বাভাবিক। Anand Rathi এবং Bajaj Broking— দুই ব্রোকার হাউসই Long-Term Subscription-এর সুপারিশ করেছে।
IPO শুরু হবার আগেই, Anchor Book-এর মাধ্যমে ২৩.৪ কোটি টাকা তুলে ফেলেছে কোম্পানিটি। উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগকারীদের মধ্যে ছিলেন VPK Global Ventures Fund (৮.৪ কোটি টাকা)। HDFC Bank, Abans Finance, Sunrise Investment Opportunities Fund-এর মত প্রতিটি সংস্থা ৫ কোটি টাকা করে বিনিয়োগ করেছে।
IPO-র Fresh Issue থেকে সংগৃহীত ৬৫ কোটি টাকা ব্যয় করা হবে Working Capital-এর জন্য। বাকি অর্থ ব্যয় হবে General Corporate Purposes-এ। এই প্রশ্নের উত্তর নির্ভর করে আপনার লক্ষ্যের উপর। যদি আপনি IPO-তে Short Term listing gain খোঁজেন, তাহলে GMP অনুযায়ী লাভের সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, Long Term বিনিয়োগে যাঁরা আগ্রহী, তাঁদের জন্য কোম্পানির টেকনোলজিক্যাল অ্যাডভান্টেজ ও EPC-টোল ডুয়েল মডেল লাভজনক হতে পারে।
Highway Infrastructure IPO-র শুরুটা ভালো হয়েছে। গ্রে মার্কেটে এর চাহিদা বেশ বেশি। সাবস্ক্রিপশন এবং ইনফ্রাস্ট্রাকচার খাতে প্রতিশ্রুতিশীল ব্যবসার কারণে এটি বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে। তবে, IPO তে বিনিয়োগ করার আগে সবসময় নিজের আর্থিক লক্ষ্য, ঝুঁকি গ্রহণের ক্ষমতা এবং বিশ্লেষকদের পরামর্শ বিবেচনা করে সিদ্ধান্ত নেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ।